Перед стартом серийного производства новой модели Lada Iskra компания АВТОВАЗ провела всесторонние испытания, чтобы убедиться в её надежности и долговечности. Программа тестирования включала моделирование эксплуатации автомобиля на протяжении шести лет с общим пробегом в 150 тысяч километров. Основное внимание было уделено коррозионной стойкости кузова. Испытания проводились в различных средах, таких как солевые броди и климатические камеры, а также с применением надрезов для оценки состояния металла. В течение 11 недель специалисты тестировали два варианта автомобиля, седан и универсал, в условиях, имитирующих воздействие морской атмосферы и промышленных выбросов. В итоге удалось задокументировать отсутствие как поверхностной, так и сквозной коррозии благодаря качественной обработке. В рамках ресурсных испытаний было задействовано 28 предсерийных автомобилей, каждый из которых преодолел отметку в 150 тысяч км. Испытания проходили на разных типах дорожного покрытия, включая гравий и асфальт. На различных этапах тестирования использовалась разная техника мойки, от ручной до автоматической. Впервые в практической деятельности АВТОВАЗа автомобиль подвергся тестам на устойчивость к солнечному излучению в специальной камере, где температура достигала 80 градусов. Это позволило улучшить конструкцию пластиковых элементов для повышения сроков службы автомобиля. Также на стендах была проведена проверка навесных узлов, имитировавшая долговременное использование в условиях такси, при этом двери автомобиля открывались и закрывались десятки тысяч раз. Специалисты оценили и влияние внешних сил на элементы конструкции. Следует отметить, что по результатам всех тестов Lada Iskra не уступает зарубежным аналогам класса B в вопросах потребительских характеристик. В настоящий момент базовая стоимость новой модели составляет 1 249 000 рублей.