Ситуация в Тольятти не радует: поступают сведения о сокращении рабочего времени и уменьшении численности сотрудников, что приводит к падению заработной платы на заводе АВТОВАЗ. Эти события в свою очередь вызывают опасения насчет успешного старта продаж новинки марки Lada — Iskra. Массовое производство, которое планировалось еще весной, по состоянию на сегодняшний день не началось. В первой половине 2023 года Lada Iskra не была замечена в отчетах по продажам, а вот третий квартал показал некоторые результаты. По информации, полученной при посещении 12 дилеров Lada в Москве, машины Iskra отсутствовали в продаже, что ставит под сомнение установленные ранее цели по объему сбыта. В настоящее время автомобили отгружаются лишь для тест-драйвов и демонстрации в ключевых городах. Тем не менее, благодаря усилиям участников рынка, в третьем квартале удалось продать 57 автомобилей Iskra. Зафиксированы продажи одного автомобиля в июле, одного в августе, а в сентябре был зафиксирован резкий рост: 55 проданных экземпляров. В этой партии 11 автомобилей были укомплектованы 90-сильными моторами, остальные 46 оказались более мощными — в 106 л.с. Юридические лица также сделали свою лепту в продажи, купив 71 экземпляр, при этом 39 машин были реализованы в сентябре. Остальные 32 экземпляра осели в автопарках в июле и августе. Из 71 проданной модели только три оказались с моторами в 90 «лошадей». Всего за период с июля по сентябрь дилеры реализовали 128 автомобилей, из которых 46 имели автоматическую коробку передач. Важно отметить, что АВТОВАЗ уже пробовал наладить производство продукции на своей площадке в Санкт-Петербурге после ухода Nissan, но эти попытки окончились неудачными. Существует риск, что Lada Iskra повторит судьбу предыдущих проектов. Однако, появившиеся подтверждения о начале массовой сборки увещевают экспертов надеяться на положительный результат. Время покажет, удастся ли компании преодолеть возникшие трудности.