Легендарный мотор возвращается: Toyota производит новые детали для 4A-GE 13 сентября компания Toyota Motor анонсировала возобновление производства классического двигателя 4A-GE с частью новых компонентов, улучшающих его характеристики. Эти запчасти разрабатываются Gazoo Racing в рамках программы GR Heritage Parts, направленной на восстановление деталей для автомобилей Toyota, которые стали раритетами. Наибольшую заинтересованность новые запчасти вызовут у владельцев культовых моделий AE86 и Sprinter Trueno. В то время как множество комплектующих для 4A-GE есть на рынке, лишь сама Toyota способна обеспечить литье сложных деталей блоков и головок. Кроме того, компания внедрила ряд улучшений в конструкцию. Теперь блоки цилиндров отливаются из прочного чугуна с высокоточными стенками, а механическая обработка достигла нового уровня качества. Головка блока получила утолщенные каналы и дополнительные ребра жесткости, что усиливает ее надежность. Toyota сообщила, что основной задачей не было воссоздать старые детали точно, а улучшить их, чтобы упростить эксплуатацию старинных автомобилей. Из-за утерянных оригинальных чертежей, новые компоненты были спроектированы с использованием реверс-инжиниринга. Новые блок и головка могут использоваться в продольной компоновке (модели AE86) и поперечной (AE92). Их конструкция стремится быть более близкой к мотору 4A-GELU, который применяет упрощенную систему с вертикальными вихрями, что в свою очередь положительно влияет на эффективность сгорания. Увеличение количества штифтов, удерживающих распредвал, обеспечит большую надежность конструкции. Инженер группы GR Heritage Parts, Томоя Осима, акцентирует внимание на важности этих изменений, чтобы нельзя было избежать неожиданного расшатывания распредвала. Изготовление новых деталей происходит на заводе Toyota Akechi, который также отвечает за производство гоночных двигателей. В Японии начато принятие заказов на новые компоненты для 4A-GE через Toyota Gazoo.